Rail d'arrimage universel acier bichromaté Longueur de 1.50 M
Matériau : Fabriqué en acier bichromaté, offrant une résistance supérieure à la corrosion et une durabilité à long terme.
Utilisation : Principalement utilisé pour arrimer des charges lourdes dans les camions et les fourgons, assurant une sécurité maximale pendant le transport.
Longueur : Disponible en longueurs de 3 mètres pour répondre aux besoins variés des professionnels du transport.
Stockage : Facilement stocké grâce à sa longueur standard, ce qui facilite la gestion des inventaires et des installations.
Référence : La longueur de 3 mètres est identifiée par la référence RUN/PLO pour une identification rapide et précise.
📝 Description produit
RUN-PLO2 – Rail d'arrimage universel acier bichromaté 1,50 m
Le rail d’arrimage universel RUN-PLO2 est un équipement incontournable pour les professionnels du transport routier. Fabriqué en acier bichromaté, il offre une résistance élevée à la corrosion et une durabilité optimale dans le temps.
Particulièrement adapté aux camions et fourgons, il permet d’arrimer en toute sécurité les charges lourdes durant les trajets, en France comme à l’international. Ce modèle de 1,50 m est idéal pour les installations spécifiques ou les zones restreintes. Pour les besoins standards, une version en 3 m est également disponible sous la référence RUN-PLO.
👉 Ce modèle correspond à la version 1,50 m
👉 Également disponible en longueur standard 3 m (réf. RUN-PLO)
📐 Détails techniques
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Référence produit | RUN-PLO2 |
Type | Rail d’arrimage universel |
Matériau | Acier bichromaté |
Finition | Traitement bichromaté anticorrosion |
Longueur | 1,50 m |
Variante disponible | 3 m (réf. RUN-PLO) |
Utilisation | Camions, fourgons, transport lourd |
Compatibilité accessoires | Sangles, anneaux, crochets |
Type de fixation | Vis ou rivets (non fournis) |
Conditionnement | À la pièce |
Souhaitez-vous que je rédige maintenant la fiche complète pour RUN-PLO (3 mètres) sur la même base ? Je peux aussi vous regrouper les deux fiches dans un fichier Word prêt à importer ou imprimer.